(1)实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。(2)卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。(3)空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。(4)电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。(5)控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。(6)进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。(7)油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。(8)安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。(9)气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。(10)放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件,有想法的可以来电咨询!油冷却器英格索兰配件ATC23005
温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有;(1)温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。(2)环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。(3)温控阀故障。(4)油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)(5)断油阀故障。(7)冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。(8)卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力(目前塘坑设定0.6MPa)。压力阀英格索兰配件39477369英格索兰配件,就选上海精善压缩机股份有限公司,有想法的可以来电咨询!
进气阀是否全部打开压缩机排气量下降,检查机组,如刚刚保养,排除三滤和油品问题,这时首先检查压缩机进气阀。拆下进气软管,开启压缩机,观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次,因每个厂家使用品牌批次不同,质量也有所差异,所以进气阀出现故障可能肯导致机组排气量下降。如果压缩机加载时进气阀不能全部打开,可以断定,排气量下降是进气阀故障,应拆下检修或更换。排气压力低有可能是电机故障。
压缩机操作故障:在启动时,没有打开出口开关、出口的压力设置过高、电器回路后开关未复原,电压、电流的设置不合理等。一般的螺杆压缩机都有自动保护装置,因此当其某些部位出现故障时,是无法正常启动的。启动、停止控制回路,由于电器元件较多,控制点较多,故障率也相对较高。启动按钮、停止按钮或者开关等,由于操作不当,可能会引起主机不能启动或者故障停机。如启动按钮、停止按钮、紧急停车按钮、控制面板等,在操作时用力过猛,可能使按钮卡在按钮壳体的边沿上而不能复位。上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件,欢迎您的来电!
空压机压力低或排气量减少的原因:1)空气过滤器堵塞。2)进气阀动作不良3)压力维持阀动作不良4)油分离器堵塞5)放气阀泄漏6)压力开关设置太低或压力开关有故障7)实际用气量大于机组输出气量8)用户管网有泄漏空压机长时间空车运行但不停机原因:时间继电器故障,一般设定15-20秒空车后电机停运。如果一直空车状态电机不停运就须检查控制回路,检查调整时间继电器。空压机机组因排气温度高跳闸原因:1)润滑油量不足,润滑油规格不正确2)冷却水量不足,冷却水温高3)断油电磁阀未得电或线圈损坏,膜片破裂或老化4)油冷却器堵塞5)冷却器风扇损坏,排风管道不畅通或排风阻力大6)环境温度超过所规定的范围7)空气滤清器堵塞8)油过滤器堵塞9)温度开关显示故障上海精善压缩机股份有限公司致力于提供英格索兰配件,欢迎新老客户来电!油冷却器英格索兰配件ATC23005
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a.电磁阀接线头松动或线头掉落,电磁阀不得电,可紧固线头解决问题。b.电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏,使得阀的启闭艰难,缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成窜气。c.电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量.若是开路,则电磁阀线圈烧坏。d.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小(小于0.008m),通常都是单件安装,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处置办法:可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。彻底的解决办法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,进行清洁,使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各部件的安装次序及外部接线方位,以便重新安装及接线正确。还要查看油雾器喷油孔是不是阻塞,润滑油是不是满足。油冷却器英格索兰配件ATC23005
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